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對於自殺事件越來越頻繁，俄羅斯調查委員會成立小組開始展開調查，他們勘查了現場，了解死者的家庭情況，並對死者的親朋好友做了採訪，發現他們幾乎都是在同一個網站「Vkontakte」中某自殺族群。

國際中心／綜合報導

▲俄羅斯近日多名青少年因為玩遊戲「藍鯨」跑去自殺。（圖／翻攝自the siberian times，下同）





綜合外媒報導，參與遊戲的15歲少女尤利亞（Yulia Konstantinova）曾在網路上發布一條以「結束」為標題的貼文，並放上了藍鯨的圖片。尤利亞同學表示，「感覺陷入了迷失...終結，她經常在網路上發布一些消極的狀態，例如『你有沒有覺得自己越來越沒用』、『我就是一個幽靈』等等。」



據了解，一旦加進去自殺群組之後，參與者就會被要求要用刀割自己的手腕或是腿，也會被要求看整天的恐怖電影，還要在每天凌晨4點20分起床，要持續這樣的規律生活50天，最終迎向死亡。





▲許多人最後都選擇跳樓。



俄羅斯近日發生17起青少年自殺意外，經警發調查之後，發現罪魁禍首竟然是一款名叫「藍鯨」的致命遊戲。據了解，所有參與遊戲的青少年們，都必須要按照指示完成各項任務，且在玩遊戲的第50天又稱為「生命終結章」，所有人最終都會迎接自己的死亡，這當中也包括跳樓自殺。

在警方的努力之下，現在這樣的自殺行為為逐漸被破解。目前，已經有數名青少年獲救。

● 《ETtoday新聞雲》提醒您，請給自己機會：

自殺防治諮詢安心專線：0800-788995；生命線協談專線：1995





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社評也表示，只要美國不來南海搞過激行動，這裡就將是和平的，如果美軍一定要來南海證明他們有能力「制服中國龍」，那麼他們一定會看到南沙島礁的大變樣，中國各種先進武器都會出現在那些島礁上，中國的其他軍事部署也一定會跟上。



據了解，美國準備必要時對抗，可以肯定的是，解放軍天天都在做準備，當外交官們為和平和友好積極工作時，相信有一些中國軍人在相同的時間裡枕戈待旦。美國的軍力遍佈全球，中國在近海的島礁上佈署幾件防禦性武器，就被看成是「大逆不道」，這是對「軍事化」的肆意歪曲，也是對世界第二大經濟體的羞辱。



▲哈里斯則表示，中國「越來越自大，美軍會在必要時做好對抗的準備」。（圖／翻攝自USS Carl Vinson (CVN 70)粉絲專頁）



▲卡爾文森號在南海巡航讓中國開始佈署武器。（圖／翻攝自USS Carl Vinson (CVN 70)粉絲專頁）

社評也指出，「南海不是加勒比海，這是中國的家門口，也是美國的天涯海角」，這裡不應也不能是美國艦隊可以隨便撒野的地方，我們知道美軍很先進，但無論多先進的美國軍艦都要清楚，在中美軍事攤牌的最壞計劃中，它們都是海面上的活靶子；無論第七艦隊還是第三艦隊，它們可以是小國眼裡的「武神」，但在中美這樣的大國博弈中，它們只能當做政治工具來用，它們是美國國家力量的「儀仗隊」。



中國官媒《環球時報》社評表示，正值中美關係十分敏感的時候，美國認為，中方對南沙島礁「軍事化」，是對川普政府如何回應的政治測試。但中國認為，美國航母戰鬥群這個時間來南海，還有美國將軍們那些趾高氣揚的表態是否是對中國往南沙島礁上佈署武器的鼓勵。

▲美國卡爾文森號(CVN 70)正在南海進行巡航 。（圖／翻攝自USS Carl Vinson粉絲專頁）

根據《路透社》報導，美國太平洋兩大艦隊的指揮官，得知消息後均表示，「如果有必要，我們做好了作戰準備」。美太平洋司令部司令哈里斯則表示，中國「越來越自大，美軍會在必要時做好對抗的準備」。另外，「卡爾文森號」航空母艦目前正在南海執行巡航。



中國在南沙島礁興建的20多座軍事設施已經接近完成。在南海渚碧礁、美濟礁和永暑礁興建的那20多座建築物高10米、長20米，屋頂可以打開，美國情報官員認為中國將用於部署遠程地對空導彈。對此，美軍表示，「如果有必要，我們做好了作戰準備」。

國際中心／綜合報導

▲卡爾文森號長333米，寬40.8米。（圖／翻攝自USS Carl Vinson (CVN 70)粉絲專頁）







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上個月4日，被害17歲荀姓高中生在台北市汀洲路二段一處便利超商前，遭6男1女硬拖行擄人，但荀男死命反抗，過程中被摺疊刀刺中臀部，又被拿安全帽瘋狂毆打，直到該群人眼見無法順利擄人離開，荀男才發現臀部疼痛、流血，向家人求助，陪同到醫院治療。但家人擔心荀男安危，讓荀男在家中待了近1個月都沒出門也沒報案、上學。





▲荀姓高中生在大街上被毆打，還遭人以折疊刀刺傷臀部。(圖／記者楊佩琪翻攝）

▲荀姓高中生被6男1女包圍討賭債。(圖／記者楊佩琪翻攝)

台北市一私立高中學生，在學校參加網路簽賭欠下5萬元債務，無力償還遭追討，甚至當街被毆打、被利刃刺入肛門重傷。該名高中生因此在家中躲了快1個月不敢出門，終於在1日下午，在家人陪同下，向住家轄區中正二分局報案。外傳遭「刺肛」，警方表示，該高中生有提到臀部的確被被刺一刀，但沒有刺肛。





▲6男1女開始拖著荀姓高中生，企圖擄人。(圖／記者楊佩琪翻攝）







警方根據荀姓高中生的說法，知道原來荀男在學校同學的利誘下，參加地下網路運彩簽賭，沒想到迅速積欠了5萬多元債務，因此被一名陳姓中輟生約出來「談」，沒想到中埋伏。而利誘荀男的同學之一姓李，19歲也是中輟生，更是個小組頭，目前已策動李男與其女友到案說明，並將持續追查幕後網路簽賭主謀。

記者楊佩琪／台北報導

▲荀姓高中生受傷後，行兇男女一哄而散。(圖／記者楊佩琪翻攝）



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記者莊友直 ／台北報導













華為 Honor VR 360 相機外型與 Intsa360 自有的 VR 相機，以及先前我們所介紹的 LyfieEye 相當類似，皆採圓球狀外型設計，搭配 2 顆超廣角的魚眼鏡頭，雖然目前尚未有詳細規格曝光，但從 Insta360 旗下相機的拍攝模式來看，藉由專屬 APP 就能直接拍出 360 度照片或影片，且藉由手機載體，分享或上傳至社群網站也能更方便。

▼從外觀圖片可看出，Honor VR 似乎是採 USB Type-C 連接埠，連接手機後搭配 APP，就能輕鬆拍攝 360 影片。（圖／翻攝自 Insta360）



從先前類似產品來看，這類供手機使用的 VR 相機，最大的隱憂還是畫質呈現。像 LyfieEye 僅 Full HD 畫質，經過多次轉檔與上傳後，畫質可說慘不忍睹。雖然 Honor VR 目前詳細規格尚未曝光，且不難看出是佈局行動裝置與 360 全景，甚至為了 Facebook、Twitter 360 直播而來，但詳細的規格如何，我們也會在接下的 MWC 2017 展中繼續追蹤。





2017 世界移動通信大會（Mobile World Congress；MWC）開跑在即，各家廠商如三星、Sony、華碩也準備推出新產品，而華為也搶先一步，在近日於中國推出兩款中階手機外，也夥同 VR 相機廠商 Insta360，推出自己的手機 360 鏡頭 Honor VR。AA39F30C3E396504

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這天，恰恰又趁著媽媽去洗衣服的時候，想要偷偷的在沙發上完成挖地洞的心願，只是發出的聲音實在是太大了，結果被媽媽一句「你是在挖甚麼啦？」嚇到的恰恰，一秒坐下裝沒事，還露出無辜的眼神，惹得飼主在一旁狂笑。







網蒐小組／綜合報導



許多人家裡養的寵物都會有奇怪的嗜好，影片中的吉娃娃「恰恰」，平常的興趣就是「挖沙發」，而且每次都很用力的挖，就好像要弄出一個地洞一樣。於是，飼主的媽媽幫沙發套上了保護套，不過這似乎也無法阻止恰恰挖洞的慾望...。



許多網友看完影片後紛紛留言表示，「狗狗演超大」、「我們家的也是這樣！」、「好會演~還裝沒事」、「我們家的是生氣才會抓」。

▼一秒裝沒事的吉娃娃。（圖／網友施懿庭提供，請勿隨意翻拍，以免侵權。）







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▲國外Tom Tom公司公布台南市列名全世界最會塞車的25個城市之一，台南市政府強烈質疑該公司的評估結果。（圖／記者林悅攝）





有關該公司對於城市塞車程度的定義與交通資料的取得，國立成功大學交管系魏健宏教授表示並不客觀，因為該公司以特定資料做為交通順暢程度的比較基準，並不符合統計學或交通理論，且完全抹煞了市府團隊歷年來的交通改善成果，並不公平。此外，該公司以局部路口、特定時段的交通情形，就定義一個城市的交通狀況也是瞎子摸象，完全不了解一個偉大城市的交通發展政策與推動成果。

有關報載國外Tom Tom公司公布台南市列名全世界最會塞車的25個城市之一，台南市政府強烈質疑該公司的評估結果，與民眾感受完全不同，也質疑該公司的採樣路段、時段、日期及評估方法是否客觀與代表性，將正式去函要求該公司澄清評估結果，並提供相關評估數據。

記者林悅／南市報導

交通局局長林炎成表示，民眾感受全台灣最塞車的城市不會是台南市，而台南的瓶頸交通路段也不在北門路及民族路。林炎成表示，民眾感受的交通瓶頸路段原先在仁德交流道，但在中央、地方攜手改善下，已增闢大灣交流道紓解車流，並陸續完成仁德交流道出入口匝道改善計畫，目前交通狀況非常順暢。

而6年來市府積極改善生活圈道路，交通局積極推動捷運化公共運輸政策，105年大台南公車搭載人次已突破2003萬人次，成長1.6倍，顯示台南交通政策1.0已有具體成果。林炎成進一步表示，市中心因鐵路貫穿造成平交道阻礙交通問題，交通局已透過幹道號誌連鎖、火車站前圓環動線調整及加強停車供給與管理等方向改善，目前火車站周邊交通狀況已有明顯改善，且隨著鐵路地下化工程開工，原有都市縫合問題也將隨之解決。

此外，配合中央政府推動前曕性基礎交通建設，交通局早已規劃台南交通2.0政策，向中央提出鐵路立體化延伸至善化地區計畫、及先進公共運輸系統-高架單軌的綠線及藍線建置計畫，共523億元的前瞻性基礎建設經費，預計在113年完工通車，將可進一步解決市區交通問題，奠定大台南未來30年的基礎交通脈絡，未來將再繼續爭取新營、柳營地區鐵路立體化、先進運輸系統二期及未來路網等12條路線，以建構完整的大台南市公共運輸路網。





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記者王兆麟／台東報導

近年來台東縣努力朝向「國際幸福城市」的目標邁進，以「台東」為主題強調台東與世界的連結，與國際鐵人品牌CHALLENGE Taiwan(WayPoint鐵人工廠)、IRONMAN Taiwan(台灣鐵人三項公司)及Green island IDiving(台東綠島愛潛水聯盟)於2月23日赴日參加2017東京馬拉松博覽會(TOKYO MARATHON EXPO 2017)共同宣傳推介台東運動賽事，成功打響台東縣運動觀光的品牌。

台東縣政府國際發展及計畫處 余明勳處長表示：台東縣近年藉熱氣球嘉年華受國際遊客關注，再加上獲得世界衝浪聯盟(World Surf League)及國際鐵人三項等知名國際賽事青睞，使得許多國際運動好手開始聚焦台東。台東縣政府也正積極打造大型運動賽事服務平台，經由該平台，賽事業者可以線上申請舉辦賽事及了解申請進度，賽事選手也可了解台東縣內完整的年度賽事資訊、報名方式及相關住宿、交通、遊程資訊。根據會展期間最新報名統計，今年3月的IRONMAN 70.3 Taiwan賽事，外籍選手從2016年的423位成長到今年的682位，其中日籍選手成長接近1倍，是繼香港之後最多的外籍選手參加國家，縣府這次率團參展正是切入這成長最快的潛力市場進行目標行銷。

博覽會現場除了與民眾互動外，同時與參展單位大阪馬拉松組織委員會事務局、來跑吧體育文化發展有限公司(北京眾信旅遊旗下公司)等業者洽談運動觀光的合作交流。大會更邀請曾獲得第24屆金曲獎流行類最佳原住民歌手獎及2008北京奧運暖場表演的台東原住民歌手-桑布伊，以古調新唱的國際級表演形式，向民眾展現台東原住民的音樂魅力。



本次台東縣偕同國際鐵人知名業者參加東京馬拉松博覽會，除了宣傳台東賽事場域外，更於展覽期間推出專屬博覽會限定，搭配台東縣內鐵人三項賽後觀光行程的台東好玩卡，目的就是要讓選手賽後多駐足台東體驗獨特的人文風光與旅遊資源，打造台東為最佳運動觀光城市。

▲台東參加2017東京馬拉松博覽會宣傳運動賽事，其中IRONMAN 70.3 Taiwan賽事，日籍選手報名成長翻倍。（圖／台東縣政府提供 下同）





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何謂司法官屬性？在行政院法務部所屬的檢察官，有上命下從，有升遷的行政背景與關係，和法院法官的獨立審判不受干預完全不同。我們不禁要問，檢察官為何要如此緊張？從早年的檢察官羈押權喪失，到搜索權、監聽權、扣押被沒收等，檢察官的權利怎麼了？怎麼會節節敗退，在歷史軌跡裡留下侵害人權的種種，注定檢察官的尚方寶劍生鏽，如果檢察官們的心態再不改，被改革是免不了的。

●董介白，東森新聞雲撰述副總編輯，以上言論不代表本公司立場。88論壇歡迎多元的聲音與觀點，來稿請寄：editor88@ettoday.net



回到林孟皇點出的關鍵問題，來自檢察體系的聲浪為何要排擠自己，主因是檢察官深怕他們的權利一再喪失，到最後成了單純的公訴行政官，沒了司法官在憲法位階上的保障，憂心公務員沒有的司法官專業加給被砍掉，當然還有退休金等福利。

蔡政府上任後回應全民的司法改革國是會議，人民參與是主軸，也就是「人民的司法」。然而，國是會議分組會議上週陸續開展，各分組會議卻為了委員的背景、為了程序的問題爭執不下；此外，傳統紙媒關注的焦點，多以看熱鬧的心態報導成本最小，又有衝突賣點的委員名單黑箱。乃至於討論才剛起，卻讓民眾有種司法大拜拜的亂象。

▲根據《ETtoday東森新聞雲》心情投票結果指出，本次司改多數民眾認為「建立恐龍法官、濫權檢察官淘汰機制」最該優先處理。（圖／翻攝自《ETtoday東森新聞雲》）

董介白／柯控馬洩密、馬模糊焦點，洩密違憲政體制官司不利



林孟皇是司改國是會議第三組「權責相符高效率的司法」的委員，暫不論他在司法實務圈內的評價，但他敢言、敢開砲、具高知名度卻是事實，也因此他具有相當程度的媒體話語權。而這組會才剛開，但光是為了主席可否參與表決、議題是否該列為報告案還是討論案，該組法律人委員們竟毫無自覺的爭執不下。試問，國人期待的司改，是請你們來開會、來吵程序問題嗎？

十多年前，檢察官因為存有羈人取供的質疑，檢察官可自行決定的羈押權換由法官決定；過往，類白色恐怖時代的違法浮濫監聽問題，也讓檢察官的監聽改成令狀，須由法官決定；再者，「馬王政爭」爆發的特偵組違法監聽國會，導致《通訊保障及監察法》（簡稱通保法）的修正；甚至去年最接近的修法，檢察官連扣押沒收的權利都被休掉了。



董介白／特偵組關門大吉天注定

林孟皇點出，當檢察官身分定位不明時，就會發生限制人民自由的侵害人權實例，檢察官目前所剩不多的權利當中，如限制出境，無論處理過當、有無違反比例原則等，都會造成人民乃至企業的危險。

董介白／台灣監獄一人一床難如登天？

▲人權保障與薪水保障，孰輕孰重檢察官的天秤該如何擺放？（圖／達志／示意圖）



司法改革國是會議第三組委員、也是高院法官的林孟皇，投書媒體點出檢察體系讓身為該組委員的他非常不安，原因在於，檢察官的司法官屬性正面臨遭剝奪的危境。





想想，檢察官原來擁有的權利，為何一樣一樣的不見？關鍵原因與人權侵害存有極大的正聯想。如果檢察官只想著要「靠行」仍是司法官，為何不在辦案時，選擇與人權保障站在同一邊；如果只想著薪水保障，棄當事人的基本人權於不顧，可預期的，檢察官將會輸到脫褲子。想想吧！檢察官們。

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▲司法改革國是會議分組會議於20日展開，但一路走來爭議頻傳，被砲轟是場司法大拜拜。（圖／記者翁嫆琄攝）

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這還只是場邊的花絮而已。口水與不滿總較能吸引閱聽眾的目光，騙騙閱讀及點閱率。事實上會有這些插曲與花絮再所難免，但熱鬧完了仍舊要回到主場才是，切莫模糊了焦點。而媒體的責任，也該發揮督促正向改革的正道才行。



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文／董介白



現在檢察官能夠穿上司法官外衣的原因，就是檢察官還有傳訊、拘提及通緝，以及起訴與否和緩起訴的最後權利。如果，檢察官連這最後的權利都遭受剝奪的危險，是否還具司法官的身分勢必將被檢討，而這也是林孟皇所謂的檢察官定位問題。



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社會中心／高雄報導



警消獲報到場封路灑水戒備，天然氣公司人員也到場處理止漏，幸未釀成其他意外。警方指出，林男送醫前已無生命跡象，經醫院抽血後無酒駕情形，經調查，林男有心臟疾病，日前才剛裝上支架，初步研判是林男開車時身體不適導致自撞，但車禍原因還有待釐清。







高雄小港路今天清晨近6時發生一起自撞死亡車禍，36歲的林男駕駛黑色賓士車，不明原因失控撞上路邊民宅，恰巧又撞裂天然氣管線開關閥，造成瓦斯漏氣、現場彌漫瓦斯味，警消緊急封路灑水，但林男被救出已無呼吸心跳，送醫後仍不治。

警方指出，車禍發生在清晨5時50分左右，36歲的林男駕駛黑色賓士車由小港路東向西行駛，突然失控撞進1間透天民宅；調閱監視器畫面發現，林男事故前時速僅10多公里，但車子左搖右擺，沒多久後就撞上民宅，疑似身體不適，導致自撞。







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▼054A型「濰坊」號飛彈護衛艦於黃海演習。（圖／翻攝自大陸軍網）

中國的人民代表大會和政協大會（簡稱兩會）將於本周五起一連13天在北京先後召開，由於這是年底中共19大前最後一場「兩會」，所以受到一定程度的關注。由於美國川普政府剛提交新財年預算，其中軍事預算大幅增加540億美元，而根據路透報導，中國「兩會」3月3日登場，可能將大幅度增加海軍預算，以制?美國海軍的全球支配地位。



中國近年來軍費增長雖快，但我們的起點太低，欠債太多，至今中國國防預算占GDP的比例僅為1.5%左右，不僅遠低於美國的3.5%，還低於美國要求北約國家都達到的2%「標準」。此外，印度、俄羅斯的同一比例也高於中國。

▼東風16B為世界上首款具有集束式多彈頭攜帶能力的中近程導彈。（圖／翻攝自大陸網站）

一旦失去戰略安全，中國的各項國家競爭力，以及中國社會已經擁有的許多利益就會像多米諾骨牌一樣一塊塊倒下。我們的國家已經保持了幾十年的和平，但中國人得以享受那些和平的戰略條件有不少在消失，中國從現在起必將經歷一輪國家安全條件的重構。讓我們放棄幻想，大國必須是現實主義的，浪漫主義的小聰明只能屬於小國。

以下為《環時》社評全文：衷心希望中國軍費增幅重回兩位數

▼美國V-22魚鷹式傾轉旋翼機（Bell Boeing V-22 Osprey）起降在卡爾·文森號（USS Carl Vinson CVN-70）核動力航母。（圖／翻拍自美國海軍官網）



中國的國防預算不應受占GDP1.5%左右的自我束縛，這一比例至少應逐漸向2%靠攏。它很可能是中國國家安全的一條基準線，當我們處在它的下方時，中國的國家安全不可能是高枕無憂的。

▼解放軍海軍853天王星船電子偵察船。（圖／翻攝自大陸網站，網友「北方機械聯合體」提供。）

去年中國軍費只較上年增加了7.6%，是近年來最低的。中央政府和人大希望將更多資源用於改善民生，這一以民為本的出發點深得人心，值得讚揚。

中國的軍費規模沒必要與美國攀比，美國是全球霸權國家，它對「核心利益」的定義沒有地理限制。中國的核心利益主要集中在周邊地區，我們的國防能力不需要向全球展開。但是在中國核心利益地區，我們追求戰略安全的軍事能力不應低於任何一方。換句話說，我們就是要建設誰都不敢在中國核心利益區挑戰我們的軍事力量。





大國在國際競爭中的優勢將會越來越明顯，但是做大國也需承受比小國更多的負擔，包括要在軍事上獨立自主，而且確保自己不受其他大國力量的脅迫。如果一個大國在軍事上立不起來，那麼它就不是真正的大國，而只能是其他超級力量的附庸或者半附庸。

大陸中心／台北報導

《環時》的社論指出，中國近年來軍費增長雖快，但我們的起點太低，欠債太多，至今中國國防預算占GDP的比例僅為1.5%左右，不僅遠低於美國的3.5%，還低於美國要求北約國家都達到的2%「標準」。此外，印度、俄羅斯的同一比例也高於中國。

然而2016年國際形勢發生了深刻變化，出現了諸多新的戰略不確定性。美國總統特朗普上周表示將要求國會批准「巨額撥款」，實現「美國史上規模最大的擴軍行動之一」。美國是軍事超級大國，其軍費甚至高於排在它之後至少八個國家軍費的總和，但它還要擴軍，這預示了國際上進一步的戰略動盪無可避免。



隨著成為世界第二大經濟體，中國戰略的風險進入自改革開放以來的一段陡升期，中國平穩度過這段時期，不是通過實行某種外交戰略就能輕易保障的。中國的國家安全必須以強大的軍事實力為基礎，國家越大越繁榮，安全就越昂貴，這是一個我們跳不出的人類社會現階段的規律。

中國大陸全國「兩會」於3月3日將正式召開，鷹派媒體《環球時報》發表社論指出，最好能讓國防預算的比例重新回到兩位數，也就是「今年的國防預算能較去年增加10%以上」，國防預算不應受占GDP1.5%左右的自我束縛，應逐漸向2%靠攏。文章表示，國家安全必須以強大的軍事實力為基礎，越大越繁榮，安全就越昂貴，這是一個「我們跳不出的人類社會現階段的規律」。

社論表示，美國是軍事超級大國，軍費甚至高於排在它之後至少八個國家軍費的總和，但它還要擴軍，這預示了國際上進一步的戰略動盪無可避免。有鑑於此，中國從現在起必將經歷一輪國家安全條件的重構，「讓我們放棄幻想，大國必須是現實主義的，浪漫主義的小聰明只能屬於小國。」

兩會在即，2017年度中國國防預算將怎樣安排，是中國及世界輿論共同關注的焦點之一。我們希望，中國政府在國民經濟可承受的範圍內，儘量提高今年國防預算的增長比例，最好能讓這一比例重新回到兩位數，即今年的國防預算能較去年增加10%以上。



中國在現有軍費的基礎上再增加一些國防支出，根本就談不上與誰搞軍備競賽。美國也不會嚴肅地認為中國是在同它「競賽」，今天的人們大概看不到中國軍力全面超越美國的那一天。

▲大陸火箭軍官兵拜年，後方6枚豎起的有「台海快遞」之稱的東風-15近程彈道導彈。（圖／翻攝自央視）

然而中國實現牢固的國家安全是完全可能的，我們身處核時代，這個時代的軍事勝負有著不同于傳統的計算公式。中國需要構建可信的戰略威懾力和回擊任何挑戰的可信意志，這樣的國家計畫合乎情理，它不會被國際社會認為是過分的。



▼東風-41戰略核子導彈出現在黑龍江大慶。（圖／翻攝自陸網）





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